Доставляем грузы из Санкт-Петербурга в распределительные центры  Москвы и Московской области. Сдача груза состоит из заезда машины к определенному времени на территорию, подачи документов, постановки на окно, получении документов. Между каждым действием есть временной промежуток, часто значительный, поэтому стоимость доставки как правило выше, чем у простой выгрузки на склад.  Каждая сеть имеет свои особенности. Вайлдбериз выгружает быстро, но к ним можно заезжать только с их грузом. Ленты выгружают в соответствии с заявленным временем, но документы по сданному грузу отдают долго и если везем груз от одного заказчика сразу, например в Лешино, Валищево и Новоселки и в Валищево задержали документы, то вполне можно не успеть в окно в Новоселки, а пропустив окно, как минимум можно задержаться, а как максимум не сдать груз.

    Важно что бы у Заказчика не было пересортицы, недостачи или лишнего, в таких случаях составляется акт о не соответствии товарной накладной и поступившего груза. Пересортица может увеличить время сдачи груза в несколько раз.  

    Есть РЦ в которые мы не ездим, - это Тандер, распределительные центры сети Магнит. Там можно простоять сутки и более.

    Стоимость доставки в распределительные центры оговаривается отдельно. Она зависит от конкретной сети и от конкретного адреса сети. От дня недели, в выходные машин меньше, от даты, перед праздниками распределительные центры перегружены.

    В целом, если  все стороны действуют грамотно, то выгрузка в РЦ носит рабочий характер.

​